Äntligen full fart mot ny säsong.

Så har det äntligen börjat ta fart mot en ny säsong. I veckan som varit var det full fart på Älvsjömässan,

när årets Allt För Sjön visade upp allt som hör havet till.

Micke's båt är under reparation efter de påtagliga skadorna som blev av påkörningen, under EM på Grisslinge.

Bimba lyfter blicken mot F2, målet är att innan månadens slut ha införskaffat ett ekipage.

 

Bimba och Micke gästade Svenska Racerbåtsförbundets monter under branschdagen och fick ta emot 1a och

3e pris när fjolårets SweCup premierades.

Dessutom besökte Bimba båtmässan vid flera tillfällen. Bl.a. blev hon intervjuad när

hamnen.se livesände TV från deras studio vid huvudentrén.

Se programmet på länken nedan.

 

http://www.hamnen.se/hamnen-se-webbtv/i-studion-pa-allt-for-sjon-studion-sveriges-basta-kvinnliga-racerbatsforare

 

Elitidrottseminarium på Bosön!

Snart har Mikael kommit halvvägs med reparationerna av hans båt. Skadorna var så pass stora att teamet blev tvugna att gjuta nästan ett helt nytt deck på babord sida.

Bimba jobbar samtidigt med att kontakta sponsorer och få in den budget hon behöver för att kunna köpa en F2 båt och köra Vm serien och Rouen 24-timmars race. Hon planerar att innan februari ha tittat på och bestämt sig för vilket ekipage hon ska köpa.

Men innan båtköp och säsongen startar är Mikael och Bimba inbjudna till Racerbåtsförbundets Elitidrottsseminarium 2012. Den 28-29 januari kommer ett 20-tal utvalda svenska talang-förare att besöka Bosön för att bli utbildade inom fysik,teknik, kost och marknadsföring.. Detta blir tredje året som Bimba och Micke deltar. De hoppas på givande föreläsningar och hård träning samt att få träffa andra duktiga förare för racingsnack!

Rouen 24 hour race!!

Check out webpage and published article:

Webpage: http://24hourrouenpowerboatrace.com

http://www.powerboat-world.com/24-Heures-Motoautiques-Rouen---All-female-crew-to-compete/92198

http://raceboatinternational.com/index.php?id=462

Gott Nytt År - önskar Kenty's Racingteam

2012 är här med nya utmaningar!! Det blir nya målsättningar, race och event att vänta för teamet!

Bimba kom hem med 2a plats i 2011 Eurofin F4s mästerskap!!

8 december - Abu Dhabi -Raceday 1

Ne, det gick inte riktigt Bimbas väg denna dag i Abu Dhabi. Hon leder ju F4s serien, och hon ledde också dagens race, när hon missade och körde fel vid en boj. En given seger slutade nu med en femteplats. Ny chans i morgon.

Bimba hade ett utsökt utgångsläge och låg tvåa i racet, men när hon gick in mot en ny sväng så högg båten till. - Jag försökte undvika att köra på bojen, då förstörda bojar kostar för mycket pengar. Därför vred jag till lite mer och gick på insidan. Det innebar förvisso ett förlorat varv, men jag hoppades att jag inte skulle förlora för många poäng.

Bimba slutade på en femteplats, medan värste konkurrenten Matthew Palfreyman förstås vann. Nu återstår tre race i F4s serien och utgången är vidöppen. Men nu får inte Bimba bjuda på något mer om hon ska vinna.

9 december - Abu Dhabi -Raceday 2

I F4s så lyckades inte Bimba ta någon seger. Det blev en andraplats efter Team Atlanticas Matthew Palfreyman. Bimba var dock nöjd med att klara av att ta andraplatsen i dagens race, vilket gav henne en tredjeplats totalt för helgen. Sammanlagt i serien så innebär det att Palfreyman nu har greppet om slutsegern, men får Bimba till det och slår honom nästa helg i Sharjah så kan hon fortfarande nå totalsegern.

15 december - Sharjah - Raceday 1

Bimba stod inför en avgörande utmaning vid dagens F1 junior race i Sharjah. Hon måste slå värste konkurrenten Palfreyman i helgens båda avslutande race. Hon lyckades nästan. Bimba blev tvåa blott dryga sekunden efter engelsmannen. Hon uitmanade Matt hela vägen, men det räckte inte till den här gången heller.

I morgon är det det sista racet. Det krävs då ett totalt misslyckande av Palfreyman, men större under har skett. Bimba har oavsett visat att hon håller högsta tänkbara klass och hela tiden varit med och fightats om tätplaceringarna. Nu ber vi en bön inför morgondagen.

16 december - Sharjah - Raceday 2

Team Atlantics Mat Palfreyman han bara var tvungen att avsluta 5: e eller högre för att säkra 2011 Eurofin F4S mästerskapet - vilket han gjorde.

Men hans största konkurrent, Team Swedens Bimba Sjöholm, gjorde den brittiska förarens jobb mycket enklare när hon fick motorproblem redan på första varvet, vilket medförde två stopp.. Då hon lyckligtvis komigång igen låg hon sist i fältet, hon körde upp sig till 6e placering.Totalt slutade Bimba på 2a plats i serien. Qatar Team's Khaled Al Shamlan slutade 3a.

Bimba ska avsluta med världscups seger

Så har nu säsongen kommit till sitt slut.

Bimba leder 'Eurofin Trophy's' VM serie som har körts över hela året i 7 olika städer i Europa, Asien och Mellanösten.

De sista racen körs 8-9 dec i Abu Dhabi och 15-16 dec i Sharjah, båda städerna i de varma soliga Förenta Arab Emiraten.

Bimba behöver köra ihop viktiga poäng och hon sitkar målmedvetet på seger i VM-serien. Med två raka segrar från de senaste racen i Kina har hon självförtroendet att vinna!

Följ racen på www.f1h2o.com och www.kentysracingteam.se

Teamet arbetar även förfullt med att reparera skadorna Mikael fick på sin båt efter EM kraschen på Grisslinge i september. Det blir många timmars arbete och material innan den är startklar för race igen.

Kenty's Racingteam, Bimba och Mikael vill rikta ett stort tack till alla sponsorer och supporters som följt och stöttat oss under denna säsong!

Bimba in F2 test drive!

It was a sunny but chilly day in Täby / Viggbyholm, Sweden, when Bimba with the team visited Erik Stark and GeTel racing for a test drive in their F2 boat!

The idea is that she in coming season should get up and run some races in the F2's World Cup series and she is also invited for running the prestigious 24h race in Rouen, France, in May next year. The team owner in France plans on putting together the first and only all-women racing team to compete at this world-renowned event. Bimba will be accompanied by talanted and experienced champion drivers Tammy Wolf-Jakob from Canada and Frances’ Marie-Line Otr.

While Bimba looking for partners to implement the next season's challenges, it is soon time to travel to Abu Dhabi and Sharjah for the season's final four races of F1h2o's F4s series.

8 to 9 December in Abu Dhabi and 15-16 Dec in Sharjah, two cities in the warm sunny United Arab Emirates. She now leads the World Cup series with her total points of 139p infront of Atlantic Team's British driver Mahttew Palfreyman who have 130p, in third place is Team Qatar's Khalid Al Shamlan with 113p.

Bimba support to win in Abu Dhabi, not only by her F1 Team Sweden, but also by the prop-fixing dad Kenty, stables colleague/partner Michael Aspholm, friend Anna Bohman (who became racingfan after China) and also by the sponsor Stefan Borg coming down to watch and enjoy the race!

Stay tuned and follow the race on www.f1h2o.com

" border="0" />

Bimba provkör F2!

Det var en solig men kylig dag i Täby/ Viggbyholm när Bimba med team besökte Erik Stark och Team GeTel för en provkörning i deras F2 båt!

Tanken är att hon kommande säsong skall kliva upp och köra några race i F2's VM serie och hon är dessutom inbjuden att för ett Franskt team köra prestigefyllda 24h racet i Rouen, Frankrike, i maj nästa år. De satsar på att köra ett team med endast kvinnliga förare!!

Samtidigt som Bimba söker samarbetspartners för att genomföra nästa säsongs utmaningar, är det snart dags att resa till Abu Dhabi och Sharjah för säsongens sista fyra race i F1h2o's F4s serie.

8-9 dec i Abu Dhabi och 15-16 dec i Sharjah, båda städerna i de varma soliga Förenta Arab Emiraten. Hon leder nu denna VM serie med 9p före Atlantic Team's brittiska förare Mahttew Palfreyman som har 130p, på tredje plats ligger Qatar Team's Khalid al Shamlan med 113p.

Bimba supportas till att segra i Abu Dhabi, inte bara av sitt F1 Team Sweden, utan även av propellerfixande pappa Kenty, stallkollegan/sambon Mikael Aspholm, kompisen Anna Bohman (som blev racingfan efter Kina) och även av sponsorn Stefan Borg som kommer ner för att beskåda och uppleva racen!

Håll er uppdaterade och följ racen på www.f1h2o.com

LIUZHOU, China – Sunday, October 2, 2011 – It might be billed as the best race of 2011 when Sweden's Bimba Sjoholm hunted down and swept aside her male rivals to make it two consecutive wins in the F4S GP of China.

Bimba vann 5 heat i Waxholmsloppet - Årets sista F1000 race

Igår kördes det sista racet för säsongen. Det var i solsken och lite vind serien avslutades för detta år. Bimba vann, men dock deltog endast två ekipagei F1000, Bimba och Calle.

Waxholmsloppet bjuder på en annorlunda startprocess – klockstart, vilket var betydligt vanligare förr om åren. Det innebär att föraren vid startsekunden skall pricka tiden att vara på startlinjen, vilket är svårt. Är man för tidig över startlinjen räknas det som tjuvstart och man blir omedelbart diskvalificerad. Är man däremot lite sent ute kan det innebära att man kommer långt efter och inte har en chans till en seger.

T400 veteraner

I det 4e heatet för T400 (den klassen Bimba kört i många år innan F1000) lånade grabbarba ut sina båtar till de gamla veteranerna i klassen.

Bimba, Micke Bengtsson, Erik Stark och Christopher Lindberg har alla varit med i eliten och körde mot varandra för ca 8-10 år sedan. Det var en del olika känslor bland de gamla konkurrenterna, någon var nervös, en annan övertänd och Bimba livrädd. Hon vet vilka smällar det kan bli och blåmärken på armar och ben är inget annat än fakta när man kör T400.

Men så kom starten och låg Bimba tätt efter Stark, och vid första boj gick hon genom vattensprutet och växlade spår till yttern, samtidigt verkade det som att Stark körde mot fel boj och Bimba tog täten och ledde sedan hela racet för att sedan vara först över mållinjen. Det som kändes lite osäkert till en början, att hoppa i en okänd båt som går i 50 knop, kändes efter bara nåt varv väldigt bekant och hon var som hemma i båten och på banan.

F4s

Nu är det 4 race kvar för hennes del iår. Det är de sista racen i F1H2O's F4s serie där hon ligger tvåa med endast 4 poäng efter Team Athlantica's Mattew Palfreyman.

Hon kör redan i helgen 1-2/10 race i Liuzhou, Kina. Följ racet på www.f1h2o.com

Bimba lyckades bra på EM-deltävlingen på Grisslinge. Hon vann! MIcke i Crash!

I helgen kördes EM på hemmabana för Bimba Sjöholm, Mikael Aspholm, Carl-Hampus Lundberg och Ludwig Wallander.

Alla svenska F1000 förarna är bosatta på Ingarö, Saltsjöbaden och Saltajö-Duvnäs! Det var en mkt händelserik tävling med kollisioner, crasher och vind!
 

Totalt hade 8 ekipage kommit till Grisslinge för den första av två deltävlingar i serien om Europa mästerskap i Formel 1000.
På lördagen kördes fri träning, tidsträning och heat 1.
 
Det började bra, den svensk som var bäst på tidsträning blev Mikael som satte tredje bästa tid efter två italienska förare, därefter kom Bimba som fick starta 4.
Men det blev ändå lite dramatik kring tidsträningen då Mikael på de sista minuterna tappade ett blad på den 3-bladiga proppen, vilket funnits i familjen i ca 40 år, o var hans bästa.
Mikael har varit snabb denna säsong och vunnit de två första SweCup deltävlingarna då Bimba fått nöjt sig med 2a platser.
 

Heat 1
När starten gick på Heat 1, fick alla i topp 4, förutom i poolposition Paoletti, bra start. pan>

Bimba och Claudio flög iväg bäst, Micke straxt bakom och väl uppe i första rundningsboj hade Paoletti kommit ikapp och istället för att svänga i sitt spår, fick troligtvis massa vattensprut i sikten, körde rakt in i Mikaels båt.
Det blev en ordentlig kollision och lyckligtvis klarade sig båda förarna utan skador. Tack vare starka båtar och att kollisionen skedde strax bakom Mikaels cokpit.
Värre blev det med båtarna. Så pass att det inte blev ngt mer EM race för dem på Grisslinge.
 
Vid omstarten av detta heat, hade 2 båtar från toppen nu fallit bort och Bimba fick då starta i 2a spår, vilket hon tog till vara på och säkrade med att komma först ut efter startsvängen. Hon var jagad av Claudio Franchini, Ita, den första delen av heatet, men Bimba gjorde inga misstag utan valde sina spår rätt heatet ut och vann då heat 1.
 
Heat 2
På söndagen blåste det betydligt mer än från lördagen, så lite justeringar av inställningarna gjordes inför heat 2.
Nu startade Bimba i Pool, men valde att ta det lite lugnt i motvindsrakan på starten, uppe vid första boj hade hon då inte samma fart som Thomas Cermak, Ita, som kom ut först på nästa raka o ledde heatet från dess till målgång.
Carl-Hampus Lunberg, Saltsjöbaden, såg sin chans, när han märkte att Bimba inte körde för att komma om Cermak, att utmana Bimba om 2a platsen. Vid ett par tillfällen var han riktigt nära och han såg inte Bimbas vattensprut som ngt problem utan körde perfekt hela heatet tills när två varv återstod, då gick han straxt bakom henne på insidan, men fastnade i en våg vilket ledde till att han rullade ett helt varv!

Men slog hål i båten och blev inbogserad.. Tappert försök som visade att han är av rätta kvalitet för racing.
 
Heat 3
Både Bimba och Cermak gjorde en snabb start och var nästintill jämnsides vid första rundningen.

Italienaren hade innerspår och såväl ett bättre spår. Men då Bimba har som styrka att helst köra på den säkrare sidan så lyckades hon stressa Cermak till ett misstag, som i detta fall var boj-påkörning vid boj nr4.

Bimba kunde enkelt köra om och säkra sin första plats genom att behålla lugnet i detta blåsiga heat och säkert köra in sin garanterade 1a plats i EM-deltävling nr 1.
 
Heat 4
Även om Bimba redan stod som klar segrare denna tävling, körde hon det sista heatet. Vilket hon oxå vann.
Vinden hade avtagit betydligt, och det blev en strid om 2:a och 3:e plats.
 
Allt avslutades med en efterkontrollbesiktning som inte fällde någon.
På podiet hamnade Bimba högt upp följd av Claudio Franchini som 2:a och Thomas Cermak 3:a (båda ifrån italien)

Bilder kommer att komma upp på www.pickla.se

Kenty's Racing Team tackar ALLA sponsorer, samarbetspartners, supporters och vänner som deltar och stöttar oss i vår passion!

Extra kul att träffa så många av er på tävlingen :)

EM på Grisslingefjärden går av stapeln i helgen den 10-11 september. Bimba är där för att försvara sin guldmedalj och titeln Europamästare. Mikael är med och ambitionerna är medaljplats. Båtarna är på plats och allt är klart för race imorgon. I år blir det två deltävlingar detta är första medans den andra körs i italien i Cremona i början av oktober. Vi såg idag att tre snabba Italienare har dykt upp så fältet är starkt ingen är given vinnare allt kan hända kom dit och se hur 9 katamaraner gör upp på vattnet straxt utanför Stockholm. Lördag Start kl 9 med träning en timme och därefter tidsträning kl 11. Första starten går kl 14. Söndag fri träning kl 10:30 2:a start kl 12:000 3:e kl 14:00 4:e kl 16:00.

Varmt välkomna

Kentys Racingteam

Nora Race 20 augusti- på lördag är det race!!

På lördag är det race igen för Bimba o Micke , denna gång är det Nora, Värmland.

Micke leder Swedish Cup då han vunnit de två race som hittils körts i cupen. Han har fått upp farten i sin båt och det blir spännande att se detta race ifall Bimba kan ta tillbaka första plats poängen och kanske vända tabellen?!

Nästa race som ska köras därefter blir EM på hemmabanan vid Grisslinge 10-11/9. Teamet välkomnar alla sponsorer och supporters att besöka oss och se racet.

Vi vill tacka våra sponsorer som gör det möjligt för oss att ligga i toppen och vinna!

Mickes båt ska få ny färg och Bimba har bestämt sig för att köra F4s i Portugal!

Just nu slipas det som mest intensivats med Mickes Lucini båt, den ska med det ta få ner vikten och få en ny färg!

Färgen är ännu inte helt be stämd då det beror på sponsorer, är ditt företag intresserad av att synas på ett häftigt och annorlunda uppmärksammat sätt, kommer här det rätta tillfället!

Förutom Huvudsponsorens valda färg kommer båten att gå i teamets temafärg som grönt och svart.

Nu har Bimba bestämt sig för att köra F4s i Portugal den 21-22 maj för F1 Team Sweden!

Formel 1000 planer- säsong 2011 och framtiden!

Igår hade F1000 förarna en träff på Eken bar i stockholm, det diskuterades förare och ekipage för säsongen och självklart tävlingskalendern! Det blir 3st race i Sverige, 2st i Italien och med största möjlighet kommer ett nytt race att köras i Finland 13-14/8 I Salo i närheten av Åbo.

Vi är 7st förare med ekipage, dessutom finns det ytterliggare två ekipage till salu!

Vi kommer även att anordna ett prova-på tillfälle för nya intresserade förare till F1000.

Samtidgt väntar vi med spänning på att kunna få uppskickad en ny SELVA Miljömotor för att testköra. Denna motor är baserad på deras 80hp Tigershark.

Detta är lite extra intressant då F4 (yamaha) eftersöker en klass/motor att konvertera till när deras homologisering går ut 2012. De har kontaktat oss och visat stort intresse av denna motor, de är 30-40st aktiva förare i England, Portugal och Frankrike!!

Fantastisk start på säsongen! Bimba leder F1H2o's F4s VM serie efter säsongspremiärer i Qatar!

Tillbaka efter en racingvecka i Doha, Qatar med F1 serien där 2011 års premiär kördes.

F1 > 16st F1 båtar fördelade i 8 team startade denna säsong som kom lite tidigare än vanligt. Fjolårets Team Azerbaijan blev denna säsong F1 Team Sweden, med Jonas Andersson som första förare och amerikanen Shaun Torrente som andre förare. Bimba startade som pilot i teamets F4s båt.

F4 > vardera F1 team startade med F4 båtar och även om förarna var de samma som fjolåret så när som på 3st färre, kom det till racet en del nya båtar i teamen. Vissa av förarna hade även bytt team. Bimba stannade hos Jonas team, trots lockelser från andra team med nya båtar..

Torsdagen, Depån

Vi fick byta motorn som krånglade i slutet av förra säsongen. Skönt då den visade sig att vi blev av med problemet med överhettad motor.

Fredagen, Race Day 1

Kvalade på en 4:e tid, och fick en dålig strat p.g.a. dålig accerelation i proppen. Låg 4:a efter Team Qaar med Team Abu Dhabi bakom, det var blåsigt och rätt stökigt kring banan som gjorde det svårt att ta in på båten framför.

 Lite mer än i halva racet, blev det gulflagg då Team Singha fick stopp olägligt på banan. När 3 min kvarstod släpptes fältet då ledandeTeam Mad Croc följt av tvåan Team Atlantica drog en dubbelflipp och ny gulflagg sattes upp. Jag gjorde en otroligt dålig omstart och Abu Dhabi kom om och gick segrande ur första Racet. Jag slutade ändå tvåa, då Team Qatar hade kört på boj och därmed fick ett varvs pålägg.

Lördagen, Race Day 2

Det blev en sen fredagskväll i depån för hela Team Sweden, Jonas hade rullat i tidsträningen och behövde se över både båt och motor, Shaun hade skurit sina motorer, både på träning och tidsträning.. På F4:an hade det hårda vädret gått hårt på skrovet som släppt från decket, det blev slipning och plastning, men på fredags morgonen hade vi allt i kontroll. Vi hade bara ett problem att ta tag i och det var accet i proppen. Shaun hade Mr. Dewald (prop kungen från USA) med sig i teamet och han hjälpte oss att få det vi eftersökte i proppen och till tidsträningen och jag sänkte min varvtid med 1.2 sek. från dagen innan! Detta gav mej Poolposition till Race 2.

 Med en kanonstart kunde jag inget annat än att ta ledningen från start och 20min senare köra in som segrare i Racet och ta emot den första 'Winner Over All' pokalen i den första av seriens race!

F1 > Det gick suveränt för teamets F1 stjärnor, Shaun glänste och körde till sig en 4e plats och Jonas en 5e. Med dessa poäng ligger Team Swden på en 2a plats i F1H2O Vm serie!!

Gå gärna in på http://f1h2o.com/news/articles.php?idnews=499

och läs mer o titta på foton..

http://svera.org/

På lördag o söndag 4-5/3 är det F4s Race i Doha, Qatar, där ska Bimba tävla mot en världselit, följ hur det går på www.f1h2o.com

Snart är det dags för race !
Om en vecka sticker Bimba och Micke med F1 Team Sweden till Doha, Qatar, där hon skall köra i teamets F4 båt!!

Följ deras spännande racing på: kentysracingteam.se och f1h2o.com

Bimba kör F4s i Qatar 4-5/3 för F1 Team Sweden

I veckan bestämde sig Bimba för att åter igen köra i F1H2o's världserie för F4s, det blev för Jonas Anderssons team som bytt namn åter till F1 Team Sweden. Förfrågan att köra i Nauticas F4 båt var även det aktuellt, men beslutet hamnade ändå hos Jonas.

Denna säsong vill Bimba segra. -Det skulle vara skönt för mina meriter och beslutet att köra F4 trots det för mig betyder ett steg nedåt i planeringsstegen kan vara bra för framtida målet att köra Formel 1.

-Där kan jag få vara med och lära mig massor och även träffa F1 folk och göra dem uppmärksamma på mina talanger och brinnande intresse för sporten.

Självklart finns stallkompisen/sambon Mikael med på äventyret, han följer med och mekar åt henne.

följ gärna F1 och F4s på www.f1h2o.com

F1000

Dessutom kommer både Bimba och Mikael att köra Formel 1000 denna säsong. Målet är såklart VM 4-5 juni i Barcis, Italien. Just nu jobbar teamet hårt med att få fart i Mickes båt, samtidigt som motorerna ses över och bearbetas.

Teamet planerar och Elitidrotts satsningen hade semunarium på Bosön i helgen,

 Micke ska optimera sin F1000 Lucinibåt till årets säsong och VM. Vi ser också över motorerna och hoppas bli ännu snabbare 2011.

Förarna var åter igen antagna till årets Elitidrotts satsningen. Det var Fysträning, och föreläsningar om hur vi ska bli bättre och nå våra mål inom internationellt tävlande! Iår hoppas vi även på fler elitidrottseminarium under pågående säsong!

GOD JUL OCH GOTT NYTT ÅR

ÖNSKAR KENTYS RACING TEAM

ALLA SPONSORER & SUPPORTERS

Final Race Sharjah 9+10/12

 

Efter de två sämre racen i Abu Dhabi kunde det bara gå bättre, om det inte varit för motorn.

 

Torsdagens Race

Kvalade in på 3e plats och låg 3a i racet när motorn gick i ’safetymode’ som elekroniska 4-stroke motorer har. Jag tappade snabbt min placering och på fyra varv i halvfart låg jag 7a. När sedan motorn hoppade igång igen körde jag för att ta hem min värdiga plats.

 

Lyckades ta mej om till 4e plats rätt enkelt men Abu Dhabi föraren körde som en kåt huggorm framför mej och betedde sig så pass illa att han fick ett gult kort för farlig körning. Jag tog mej iaf om honom då jag var snabbare. Sedan siktade jag för att ta mej om Qatar som låg 3a en raka längre fram. Tyvärr han jag inte ifatt på de tre återstående varven. Slutade 4a i torsdagens race!

 

Fredagens Race

Lätt besviken på att motorn inte gick ordentligt kändes det tungt, inte bättre att de inte hittade något fel på motorn heller. Vi fick hur som helst byta elektronik boxen på morgonen och fram till sista varvet på tidsträningen gick allt när samma fel kom tillbaka.

De fick kolla motorn igen, men inget fel hittades.

 

Jag startade 4a i racet, och körde upp mej till 3a, där låg jag precis bakom Filip och jobbade på min fart. Då kom gulflagg, i samma stund kom samma fel med safetymode tillbaka på motorn. När gulflaggen släpptes var jag förbi både Filip och Hagin på innern som verkade ha somnat till i båten. Dessvärre nådde motorn endast 4500 rpm, och jag halkade ner till en 7e plats och motorn orkade aldrig upp igen. Synd då jag verkligen tror att jag kunnat placerat mej bra i detta race och i VM cupen.

 

Totalt slutade jag 4a i denna serie.

 

En kul men kostsam resa har detta inneburit. Tack till Micke som följt med och hjälpt mej.

Tack till Jonas för att jag fick köra i erat team, Mats, Jörgen, Bosse, Snurre, Kurre, Marit o Jean.

Tack till mamma och Pappa och alla andra supporters.

Och tack till mina medtävlanden, ses snart hoppas jag.

Race 1 Doha, Qatar 26/11-10

Race 27/11-10 Doha, Qatar Bimba 2a igen!

läs mer på f1h2o.com

På plats i Doha, Qatar-Race imorgon

Dags för Doha, Abu Dhabi och Sharjha

Efter endast 3 veckors mellanlandning i Sverige sedan detta uppdrag började i Kina är det då dags att
fortsätta utmaningen tillsammans med F1H2O serien.

På tisdag beger sig Bimba med sällskap av Micke till Doha i Qatar för att till helgen 26-27/11 köra två race,
därefter förflyttar sig teamen till Abu Dhabi för race 3-4/12 följt av Sharjha där allt avslutas den 9-10/12.

Vi har under tiden här jobbat en hel del och hunnit få fram ett par propellrar till att testa.
-Jag siktar på en pallplats! det är målet!
Just nu ligger Bimba 4a i serien, då 3 av 9 race har körts!


Följ gärna racingen på
kentysracingteam.se
f1h2o.com

Snart dags för nya äventyr!!

Nyss hemkommen från Kina och har averkat tre race på två raceplatser.

Först var det race i Liuzhou.

Vi kom ner sent på tisdagskvällen till hotellet och tidigt morgonen därpå var det dags att bygga depåtält och börja med min F4s båt. Det var en Mölgaard katamaran som i princip innebar massor med jobb, då endast rattstång, stol, batteri och tank fanns på plats!

Det blev tre långa hårda dagar i tältet innan allt blev klart för race!

Väl på racet gick det rätt bra, jag känner att jag blir bekvämare i båten för varje varv jag kör i den. Jag hade lite krångel på tidsträningen, dels med en lös rattstång, och fick starta 8a på racet. Körde sen upp mej till en 4e plats. under söndagen kördes race 2. Då låg jag 4a med kamp mot en 3e plats när powertrimmet pajade ur och jag hade motorn rejält utvinklad. Jag fick köra med halvgas för att inte gå runt med båten och lyckades ta mej in på en 7e plats och knipa några viktiga poäng iaf.

Det var en trevlig upplevelse att komma till Kina. Varmt och skönt, men maten var inte den bästa. Tur att MC Donald's och Pizza Hut finns!

En av det bästa upplevelserna har varit att vara med Team Azerbaijan och Jonas Andersson. Jag är tacksam att de gett mej denna möjlighet och utmaning. De har supportat och roat oss! Vilket underbart gäng, de sitter inne på en stor kompetens inom sporten och har personligheter att minnas.

Race Site 2 var i Shenzhen strax intill Hong Kong.

Denna vecka blev det några lediga dagar med shopping och sol då en tyfon varning hindrade depåbygget. Inte först på lördag morgon fick vi sätta upp depåtält och racet kortades ner endast till söndagen. Lyckligtvis för F4s del blev det race även för oss. Vanligtvis har vi kört ett race på lördagen och ett race på söndagen. F1 har kört sitt race endast på söndagen.

Detta race hade vi fått ordning på powertrimmet och jag kände mej mer hemma i båten. Det är för mej en helt ny båt och klass tillskillnad från mitt F1000 ekipage är det inte lika mycket hästkrafter vilket gör den lite mer svårkörd i kurvorna framförallt.

Racet i Shenzhen slutade på en 2a plats! det kändes härligt!! Att få visa vem jag var och att jag förbättrar mina race. Pallplats innebar en stor cermoni med premiering på honoreringspoduim, Runner-up buckla, blomkrans och champangesprut! Massor med kamerablixtrar och handslag av presidenter av olika slag.

Ligger nu på en 4e plats totalt i serien, och jag har som ett mål att vara på pallen!!

Ny blir vi hemma i tre veckor för att i slutet av november åka iväg i tre ytterliggare race på tre nya raceplatser. Och jag längtar- racing är det bästa som finns!

Kvarstående race är:

26-27/11 Qatar, Doha

3-4/12 För.Arab Emiraten, Abu Dhabi

9-10/12 För.Arab Emiraten, Sharjah

Kvar i Shenzhen

Micke och jag är fortfarande kvar i Kina, planen var att besöka Hong Kong de sista dagarna, men igår gjorde vi en utflykt dit för att hitta hotell och fick klara svar om att det var fullbokat överallt. Vi beslutade oss att bo kvar på hotellet i Shenzhen och istället göra dessa dagsutflykter till Hong Kong och Macau. Det tar endast 1h med båt och färjeterminalen ligger precis bredvid hotellet!! Dessutom fick vi superbra pris på det 5 stjärniga hotellet och idag har vi solat o slappat vid poolen!!

Imorgon besöker vi Macau, det ska tydligen vara ett Las Vegas i mindre format!! Det blir skoj!!

Shenzhen Race 24/10 2010

Racet vgick suveränt idag. Jag klättrade ytterligare på resultaten. Tog mej in på en 3e plats på tidsträningen och efter en bra start låg jag 2a och tog mej på denna plats i mål! Mycket nöjd!

Oskar Samuelsson vann och 3a var Filip Roms,4a David Del Pin. tror jag nu ligger tre/fyra i tabellen, men kolla gärna www.f1h2o.com för reultat och bilder!

Lägtar redan till nästa omgång i mellanöstern, det återstår 6 race i Qatar,AbuDhabi och Sharjah!! Då ska jag jaga en första plats!!

Jonas hade ingen bra dag. Han sköt en motor på kvalet och startade 18e plats, körde upp sig till 10a på den extremt korta banan. Marit fick en fin 6e startposition och slutade 8a. vann gjorde Franscesco Cantando, 2a Philippe Chiappe följt av 3an Pierre Lundin!

åter till firandet och kommer hem på lördag!! Bimba o Micke

Dags för Race i Shenhzhen imorgon!

Har spenderat dagen i depån, med att bygga tält, köra in F1 motorerna och förarmöte..

Nu har Tyfonen dragit förbi, det blev aldrig något oväder då det tog en väg öster om Hongkong. Imorgon söndag kommer det att bli ett tajt schema då det blir både F1 och F4 race.. Vi är klara med min båt och har lagat trim och fixat lite runt omkring..

Är riktigt sugen på att köra och lite revansch!!

Tyfon påväg mot Hong Kong! 22/10 2010

Läget denna vecka har varit rätt lugn från vår sida. Vi har inte fått tillstånd att bygga depåtält och ta fram båtarna då Shenzhen hotas av en tyfon som kommer från Filippinerna i farter upp mot 200km/h. Så denna vecka har vi hängt på hotellet och shoppat en del. Inte först imorgon lördag får vi bygga tält och racet kommer endast att köras på söndagen. Det är då också störst troligt att F4 racet blir inställt eftersom det är ett tajt schema med F1s fria träning+tidsträning och race på en dag! Men vi får veta mer imorron!

Shoppingen då?

Jo det är ganska roligt att shoppa hära. Det finns en stor marknad vid tågstationen där det mesta finns att köpa! Det är lika lätt att pruta som att bli lurad oxå..

Det är rätt skönt hära ändå, 30 grader varmt och vi mår bra!!

Resultat Race 2 Liuzhou 17/10 2010

Så kördes under söndagen Race 2 för oss i F4 och F1 hade sin stora RaceDay!

Jag tycker det har gått bra hela veckan, stenhårt arbete i depåtältet visade att vi kan och vill, väl ute på banan förbättrar jag mina tider och känner båten bättre för varje varv jag kör. Vi har hamnat i ett otroligt kul och kunnigt team. Det uppskattar jag och de verkar mkt nöjda med oss också! De andra förarna är trevliga och lättsamma, tävlingsledningen är ok, många trevliga dära och de verkar gilla oss och min körning. (iallafall säger de det ofta).

Så till Racet, under tidsträningen lyckades jag knipa 5e start positionen. endast 0.05 sekunder efter Del Pin som kom fyra. Oskar Samuelsson tog poolen såklart, men denna gång låg jag endast 1.01 sekund efter honom. Jag tror att med mer bekantskap i båten skall jag ta bättre tider hela tiden.

Race 2

Jag har bra startreaktion men usel acceleration. trots det kom jag ut 4a ur första kurvan. Hängde på Oskar bra som låg 3a efter Del Pin och Philip Roms i toppen.

Jagade och närmade mej bra men efter ca 9 varv lade powertrimet av och fastnade i ett rejält utställt läge. Svårkört och på gränsen att flippa fick jag försöka gasa ner den, men med halvgas kom snabbt tre förare ikapp och om. China team, AbuDhabi och Qatar körde om men jag lyckades hålla två förare bakom mej och komma 8a. Det gav iaf 4 poäng. Jag har nu 13p.

Kolla www.f1h2o.com för resultat!

F1

JOnas startade 10a och Marit 14e plats. JOnas tjuvstartade och fick därmed en drivetrough som straff. han hade fighter och körde om Bellavente men när endast 2 varv kvarstod tappade han en placering då Alex Carella (som blev påkörd dagen innan) kom med hög fart och tog sig förbi. Jonas slutade 8a.

Marit bröt med brusten vevaxel efter några varv. Synd då hon jagade 5e platsen och hade den på gång. Tuff och rar tjej på samma gång!

Denna helg har vi testat propellrar, det har visat sig vad som funkar och vad som inte går.. nyttigt! Måndag kväll reser vi mot Shenzhen, det ska bli ri8ktigt kul att få komma på race och köra igen! Denna gång ska allt fungera och jag söker en topp tre placering och bättre lycka för våra F1 stjärnor!

// Bimba

Resultat Race Liuchou Kina, 16/10 2010

Dagens race gick från teamets sida sett toppen! Jag hade problem under tidsträningen, då både powertrim och styrstång gick sönder. Så med en 8e startplats visste jag att jag skulle kunna avancera. På det tredje varvet gick Kinas teamförare runt i en kurva mitt framför mej. Det blev gulflagg i ca tre varv och sedan släpptes fältet igen, inga direkt nya förandringar och jag jagade Abu Dhabi teamets båt. Erfarenheten gav utdelning och jag körde om honom i sista kurvan och knep 4:e platsen med en båtlängd. -I put up a show! Som de säger här!

Imorogon väntar ett nytt race, och jag hoppas på bra resultat, det är ändå svårt då många åker fort och så snart jag blivit vän med båten kommer det gå superbra!

F1 då?

De kör sitt race imorgon, gå in på f1h20.com för att se racet live! Dagen bestod för deras del av träning o kval! Det gick inge vidare för Team Azerbaijan. Marit hade motorkrångel och kom på 17plats och under Q2 krockade Mad crocs Alex carella och 800 Doctor Glass förare så Q2 blev avblåst o de körde Q3 istället. Jonas fick startposition nr 12. Poolposition tog Abu Dhabis Hamed Al Hamli följt av Qatars Jay Price och Abu Dhabis Thani Al Quasim.

Imorgon dags för Race!! 15/10 2010

Idag har vi jobbat men båtarna ytterligare en hel dag. Det avslutades med en provkörning där allt fungerade perfekt!!!

Imorgon är det dags för race! Det ska bli kul att köra mot de andra och mäta sig i klassen. Har inga som helst förväntningar men tror att jag borde vara bland de 5 snabbaste. Kan nog behöva lite tid att köra in mej på båten, den beter sig annorlunda till min F1000 båt.

Vid sidan av mitt första F4s race imorgon har jag ytterligare en uppgift hära. Då teamet är kort om folk, kommer jag att få vara radioman åt Jonas när han kör F1. Då förstår ni säkert hur vi har det här. Jobb och fix hela dagarna noch fortfarande ingen mat! hoppas det blir bättre till nästa race, i Shenzhen!!

ching chong/ Bimba

Rapport från Kina 14/10 2010

Efter näst intill ett dygns resande kom vi till staden Liuzhou, där helgens race körs. Först har vi flygit arlanda-bangkock-bangkock- hongkong, där hann vi med en bio- Resident Evil 3. fantastisk film. Därpå gick ett flyg på en timme till Guilin och därifrån buss två timmar så landade vi sent på tisdagskvällen på hotellet i Liuzhou!

Trötta morgonen efter var det direkt ned till depån för att bygga tält och paddock för båtarna. och först efter några timmar kunde vi sätta igång med att fixa min F4 båt!

Jonas började sätta ihop motorerna och de andra killarna fixade med F1 båtarna, Marit är med i teamet oxå, hon fixade i catering köket, och med lite annan utrustning. Micke och jag såg över båten jag skall köra- ganska mycket jobb med tanke på att endast i båten fanns,rattstång, batteri o tank!

Denna dag fick vi på motorn,och bälten och hann börja lite smått med allt..

Maten är inge vidare här i Kina och serveringspersonalen ännu sämre. Tror det är för att de inte förstår så mycket engelska. Dessutom är de ganska hög risk för matförgiftning..

Under torsdagen jobbade vi på ordentligt. Nu till fredag har vi växelhuset som skall monteras och nödstoppssladd.

Det är hårda långa dagar i och lite mat. Man (elr Jag) är konstant hungrig, för i eller omkring depån finns inga affärer att shoppa i och på kvällarna är man så slut att man behöver sova direkt!

Imorron fredag börjar inskrivningarna och vi hoppas att få kunna provköra en sväng! Jag är enormt tacksam att ha Micke med mej som är en enorm hjälp!

Det är dessutom lite halv svårt med internet här, facebook fungerar inte tex.

skriver så snart som möjligt igen!

/ Bimba

Dags att starta en ny säsong i en annan världsdel!

Imorron måndag, åker Bimba till Kina för att köra F1H2o supporterklass F4s. Med till hjälp har hon Mikael Aspholm, tillika sambo, och det är ett stort stöd att ha honom med. Den planerade resan skall börja i Liuzhou 16-17/10 med det första racet och följs därefter med ett race i Shenzhen den 23-24/10. Därpå följs några semesterdagar för de två..

Dessa race är välbesökta och det uppskattas att komma 100.000-300.000 åskådare till vardera race!

-Det ska bli riktigt spännande och vi ser mycket fram emot att komma till racen för att träffa folk, få ta lärdom och ha kul! Det är exakt vad racing är! säger Bimba.

Följ vår racing här på kentysracingteam.se och f1h2o.com

Det kommer att uppdateras så mycket och fort som möjligt!!

Pressrelease 2010-09-22

Hon kommer att bli en del av den nya satsningen som F1-serien för båtar, gör på talangfulla förare. Varje stall kommer att ha en talang som tävlar för dem i klassen F1-junior (F4), en klass med så kallade gröna miljöklassade motorer.

Tävlingens upplägg

Under varje tävlingshelg för F1 H2O under kommande höst kommer det att köras två tävlingar. Upplägget är snarlikt det som finns i bilracingen i form av F1 och GP2 men med skillnaden att F1 H2O-teamen är inblandade i högre grad. Bland konkurrenterna återfinns många duktiga unga förare med fina meritlistor.

Det finns idag runt om i världen några klasser med lika båtalternativ men med olika motorregler. I F1-junior serien har de bästa unga förarna ifrån de olika klasserna samlats

Hon är en eftertraktad och duktig tjej

som blev scoutrad på VM i Italien tidigare i år av ett italiensk/österrikiskt team. Senare kom även en förfrågan från ett ytterliggare team, vilket hon nu kommer att köra för. Hon har flera internationella meriter sedan tidigare och ett gäng VM och EM medaljer. Bimba är en välkänd profil inom racingen och startar nu som enda kvinnliga förare i F1-junior serien mot de bästa förarna från 9 olika nationer.

-Jag känner mig mycket lycklig över denna utmaning och tillfälle jag fått.

Bimba leder EM-serien

Säsongen kommer få sin början den andra oktober i kinesiska Linyi, men Bimba har då fått dispens att stå över detta race då hon åker till Italien för att köra sista EM deltävlingen i hennes F1000 båt. Denna serie leder hon och har nu guldläge för en seger!

Hon kommer därefter att fortsätta med de två tävlingarna i Kina, Liuzhou och Shenzhen. Sedan blir det en månads uppehåll innan det blir tävlingar i Doha i Qatar och Abu Dhabi samt Sharjaha i Förenade Arabemiraten.

Framtidsvisionen – Formel 1

- Min målsättning är att göra intryck, både hos mitt team och de övriga som ser mig köra. Självklart siktar jag mot en pallplats också! Det kommer däremot att bli en väldigt tuff uppgift då många duktiga förare kommer med samma målsättning- Att stå högst upp på podiet!!

Vem är denna fartglada tjej?

Uppväxten i skärgården har påverkat henne, då både hennes far och bror är tävlingsförare var det ett självklart att hamna i denna utmanande sport och bli racerförare.
Bimba började sin racingkarriär 1995, tävlat i klasserna S250, T400 och Formel 1000 och har massor av fina meriter. Racing tar all hennes uppmärksamhet, men hon har även intressen som dykning, resor och är utbildad glasblåsare.

På frågan varför hon väljer båtracing svarar hon:
-Fart, utmaning på vatten, vänner och spirit of racing.

Följ på:

  http://www.f1h2o.com/f4/f4-drivers/Bimba-Sjoholm.php   www.kentysracingteam.se

Härligt när våra supporters kommer för at heja och stötta oss på racet.

På bilden: Sara Widén fotograf: Emma Johansson

Bimba Tvåa, Micke Trea i årets sista svenska race!!

Så har det sista racet för säsongen körts i helgen.

Vinnare stod Carl-Hampus Lundberg,Saltsjöbaden, som körde Mickes fjolårsbåt...

Micke slutade på en tredjeplats med problem i de två sista två starterna.. men troligtvis lyckades han knipa 2a platsen i Swedish Cup. Går att se resultat på svera.org

Bimba vann det första heatet och sågs ohotad, nästan lite ospännande. Men det vände iochmed den omvända startordning i heat 2. Då Carl-Hampus fick en superfin start lyckades han hålla Bimba bakom sig trots att hon hann ifatt och stressade honom bakom.

Heat 3, det var en repris på föregående heat. Hatten av för vår Calle-Caligula, som vi haft stor suopporthjälp av vid utlandsresor till mek!

Resultatet blev:

1.Carl-Hampus Lundberg, 2.Bimba Sjöholm, 3.Mikael Aspholm, 4.Ludwig Wallander

Nästa race för teamet är Cremona, Italien 2-3okt där det körs den sista EM-deltavlingen som Bimba just nu leder! det är dock endast Bimba som kommer att köra, Micke följer med som crew och lämnar båten hemma. Den kommer att gå fort nästa säsong- nu finns det massor med tid som kommer att användas till att förbättra båten!

Hot Island race 11 September, Grisslinge Havsbad, Värmdö

På lördag är det äntligen dags för tävling på hemmabanan igen. det blir årets sista svenska race för teamet. därefter väntas endast den sista EM -deltävlingen i Italien 2-3/10.

Varmt välkomna att supporta oss på helgens race!!!

plats: Grisslinge Havsbad, Värmdö tider: 12-16

Teamet åker till Speedartdesign i Mariefred 4-5 september

Det blir fart och konst evenemang i Mariestad, då ska självklart Bimba och Micke dit för att uppvisningsköra och exponera sig på eventet!! På lördagen är ni som vill se uppvisningen välkomna!

läs mer på http://speedartdesign.se/index2.htm

Bimba leder EM serien

Det började med en skuren motor på träningen, sedan vinst i första heatet. Micke körde upp sig efter en sen start, men tog med sig en boj.

Heat 2

Bimba i poleposition och snabbe italienske konkurrenten Daniele Ghiraldi på 2a plats. Denna dag var det betydligt lugnare på Morasjön, inget att gemföra med gårdagens vindar.

Bimba tog starten och och körde till sig ett försprång som verkade ha betryggat ledningen, men när endast tre varv återstod av heatet hände det ngt med motorn som inte gick på full gas. Hon tog sig ändå i mål som trea. Vann gjorde Ghiraldi med Ola Pettersson på 2a plats.

Det blev meck igen i Kenty's Racingteams depåtält.

Micke startade sist och fick dålig start, körde in som 6a efter estländaren Erik Aaslav.

Heat 3

Micke fick bättre start och körde upp sig till en fjärde plats efter estländaren igen.

Bimba startade 3a och lite trängd i starten, men kom ut som trea i första kurvan, i topp Ghiraldi tätt följd av Ola.

Ghiraldi fick problem med sitt trim och både Ola och Bimba kunde köra om.. Bimba hade en svår fight att ta sig om även om hennes båt var snabbare, var det ett svårt uppdrag på en rätt så kort bana.

Men i sista kurvan tog Ola en snäv sväng vilket gjorde att motorn tröttna till då han inte hade tillräckligt med bränsle kvar, och Bimba som låg tätt bakom kunde då gå om och vinna heatet. Ola 2a och Erik 3a. Micke 4a!!

Heat 4

Bimba i pole, missade starten vilket inte Ola gjorde som gick upp i ledning och körde in som segrare. Bimba 2a, Ghiraldi 3a. Rätt odramatiskt heat där det inte fanns någon anledning för Bimba att utmana heatsegern. Hon hade redan tillräckligt med poäng för att stå som segrare i den första EM-deltävlingen.

Micke slutade på en 7e plats, rätt missnöjd men med inställning om att det behövs mer bearbetning på båt och motor..

Vi tackar Team, Supporters och Sponsorer för all hjälp och stöd!!!

Struligt och succé i Mora...

I ett blåsigt Mora skulle det tävlas idag, vinden gjorde att det slutligen endast var Formel 1000 som kunde köra tidsträning och ett första heat. Resterande klasser skall fotsätta sina race imorron.

Strul.

Redan på fria träningen började det med strul. Då Bimbas motor skar, snabba ryck i depåtältet och allt var klart för tidsträning!!

Heat 1.

Med startposition 2 för Bimba en sekund efter Italienaren Daniele Ghiraldi i Poleposition. Micke hade startposition 5. Bra start för Bimba tog ledningen och kunde efter några varv bevaka ledningen och köra in som segrare i heat 1.

Micke hade otur, missade i starten men gjorde en fin uppkörning och skulle passera Erik Aaslav i en kurva men fånga en boj och fick avbryta racet...

Nu är det god natt och siktet mot seger imorron :D

Vågigt i Värmland- Bimba 1:a Micke 3:a

Ett brett och spännande startfält med 6st f1000 ekipage och 3st formula 4 vilket gjorde racet extra kul.

Ett helt nytt ekipage fanns på plats med den debuterade Ludwig Wallander, som haft det lite stressigt de senaste dagarna inför tävlingen. Men han blev klar straxt innan och kunde genomföra tävlingen mycket bra.

Vi hade även besök från Finland, Kristoffer Eriksson, knep 2:a platsen efter en bra körning.

Racet: Det var en kort 4-punktsbana med högersväng, och det var rätt gropigt. Första heatet, gällde det att få till en bra start, sedan var vågorna så pass stora att det inte gick att köra med full gas runt hela banan.

De mindre klasserna hade också problem på banan och 4 incidenter med vurpor och krockar gjorde att tävlingen drog ut på tiden.. När vi äntligen fick starta vårat 2:a och 3:e heat (som kördes direkt efter varandra) hade vinden lagt sig lite och vi kunde köra full ut!

Resultaten blev: 1:a Bimba, 2:a Kristoffer Eriksson (Fin), 3:a Micke, 4:a Gary Nilsson, 5:a C-H Lundberg, 6:a Ludvig Wallander.

Micke var mycket nöjd med sina nya inställningar av båten, det visar att det är på rätt väg.

Nu är siktet på EM i Mora 30-31/7, och teamet beger sig dit på torsdag då racet avgörs fredag-lördag. Veckan består tills dess att packa, ladda och vila upp sig! Spänningen är stor!

24/7 Kil, Värmland

Dags för Swe Cup race på värmländska Fryken på lördag.

Nu när endast en vecka kvarstår till Em deltävlingen i Mora, känns det viktigt att vi får komma ut och testa båtarna, dels för att testa de ändringar som gjorts och komma igång lite efter det sommaruppehållet.

Micke har eftersökt mer fart och balans i sin båt, nu kan vi se om vi lyckats.

Vi har också uppgraderat depåtältet med bandaroller på båtarna och vepor med sponsorer.

Stort Tack till pickla.se som fixat detta åt oss!

varmt välkomna till kil på lördag, racen startar kl:11.00

Här är det som kvarstår av F1000 racekalender i år, Välkomna

24/7 SWE CUP Kil, Värmland
30-31/8 EM Mora, Dalarna
11/9 SWE CUP Grisslinge, Värmdö
ev.25/9 SWE CUP Vaxholmsloppet, Vaxholm
2-3/10 EM final Cremona, Italien

Skärgårdens Snabbaste Båt, 3 juli 2010 Strömma

Dags för nytt event för teamet.

På lördag 3 juni välkomnas Ni till Strömma, Värmdö, där vi ställer ut en av teamets båtar och delar med oss av våran passion, det är alltså dags för Skärgårdens snabbaste båt 2010.

mer info hittar ni på länken: skargardenssnabbastebat.se

mera saker på gång,

Bimba Sjöholm kommer att vara en av Svenska Båtskolans föredragshållare i höst. den 12 oktober, berättar hon om vad racing i höga farter på vattnet innebär, och delar med sig av hennes racing historia!

Bimba har även fått förfrågan från ett Italiensk F1 Team att följa med på racen och tävla i deras F4 båt, som körs samma dag. Hon kommer att ta beslut under sommaren, och söker i denna stund sponsorer för att göra detta till verklighet.

Premiären avklarad och den slutade i seger för Kenty´s Racingteam!!

Premiär i Swedish Cup på hemmabana!

Italienskt storslam i F1000


Visst drömde Bimba om medalj, men hon var ändå glad över en OK insats i VM

Nej, det lyckades inte den här gången för Bimba eller Micke att plocka hem någon VM 
medalj, när Formel 1000 VM kördes i Barcis i helgen. Det blev ändå lite ungdomligt i 
topp med sonen David del Pin som ny världsmästare före en italiensk Runner up 
Stefano Paoletti. 

Inför sista heatet var platserna 2 – 4 öppna mellan Bimba, och italienarna Paoletti och 
Roberto. Bimba behövde dock slå sina konkurrenter i finalheatet. Som brukligt är så 
blev det italiensk teamkörning där David del Pin stod för taktpinnen. Han var rätt 
ohotad under hela VM helgen. David ordnade så att hans kompisar kom före Bimba. 
När Bimba låg 3:a bakom Paoletti, och desperat försöker köra om honom så kör hon 
förstås istället ner en boj. 
-	Ja, ja det var värt ett försök. Det är ju jättesvårt att ligga på topp så här i 
början av säsongen. Italienarna har ju en jättestor fördel, berättar en inte alltför 
besviken Bimba. 

Micke Aspholm som till denna säsong satsat på en ny konkurrenskraftig båt fick inte 
motorn att varva ordentligt. Då hänger man inte med och då blir man inte nöjd.

Trots allt kul att racingsäsongen är igång och att få träffa alla andra team igen efter en 
lång vinter, hälsade Bimba o Micke.



Resultat, VM F1000, Barcis, Italien 
1) David del Pin, Ita.
2) Stefano Paoletti, Ita.
3) Roberto del Pin, Ita.
4) Bimba Sjöholm, Sve.
8)  Micke Aspholm, Sve.

Mikael Aspholm i sin nya båt.Här på testkörning i Nora. foto: pickla.se

Världsmästerkap i Barcis, Italien 22-23 maj

Nu är det äntligen dags för VM!

Det är med spänning och efterlängtan vi åker mot Italien för att mäta oss mot de övriga nationerna. Med ett stort startfält på 17 båtar och där nya nationer har anslutit sig är det den största tävlingen man kan deltaga i för Formula 1000.

Förra helgens testkörningar i Nora bjöd på mycket körtid, dels för att rosta av körningen men också för att köra in motorer. Vi ser fram emot att se Micke tävla i sin nya båt. Han är en mycket skicklig förare och jag (Bimba) vet att han kommer att mäta sig bra mot oss andra i toppen! Det här är han värd,en ny båt att visa sina körskills med.

Själv då?! Jag känner att allt kan hända i år. Vi har ett enormt stöd från sponsorer och team, och vi får t.o.m. sponsorbesök på VM:et. Superkul! Men jag vet att Italien är den starka nationen i F1000,så de bjuder alltid på hård konkurrens. Samtidigt börjar jag lära mig hur de vill köra och hantera sina båtar på banan. Därav lägger jag min taktik när jag kör, say no more...

Vi är också mycket tacksamma för samarbetet med Nacka Värmdö Posten dar vi har en 'Raceblogg' inför och efter race, så vi nåra ut till våra lokala fans. Start denna vecka! www.nvp.se

Nog om detta , nu packar vi för att börja resan. Hörs antagligen när vi kommer hem med bilder och förhoppningsvis goda resultat!

Dags för testkörning 15-16 maj i Nora!

Nu är Mickes nya båt inmätt och snart är den även startklar! Det närmar sig årets första provkörning. Till helgen 15-16 maj åker teamet till Nora för att köra ett träningsläger.

Veckan därpå börjar vi resa ner mot Italien och VM som går den 22-23 maj. Det är med spänning vi åker dit, Micke ska se hur han mäter sig i nya båten mot den övriga eliten.

Mycket support blir det på VM i Barcis, där teamet blir peppat med sponsorbesök från företaget STOP. Det ser vi fram emot!

Filmreportage Båtmagasinet TV 8, lördag 24 april!!

Glasblåsning med sponsorer- Biltema!

För ett tag sedan bjöd teamet in sponsorer till att prova-på glasblåsning! Ett väl uppskattat och roligt event för oss allihopa! Bimba lärde ut de grundläggande kunskaperna för hantverket och lärlingarna lärde sig snabbt hur man skulle handskas med materialet.

Det blev många skratt och det skapades fina och en del mer charmiga glas i hyttan i Sickla.

Vi tackar alla och hoppas få göra om det med fler igen!

Premiering på Mässan- Bimba fick ta emot Pelle Larssons vandringspokal!

På mässans sista dag var det dags för en extra prisutdelning för 2009 i Sveras regi. Bimba fick där mottaga Pelle Larssons vandringspokal Formula 1000, för tredje året i rad!

Vi tackar för alla besök på båtmässan och uppmärksamheten kring Mickes nya Lucinibåt. Det känns riktigt kul och vi ser mycket fram emot att sätta igång och bli körklara inför denna säsong.

Mickes Nya Båt på Båtmässan - Allt För Sjön!

Nu får Micke Aspholm visa upp sin nya efterlängtade Lucini båt som han just varit nere i
Italien och hämtat hem. Efter snabba beslut och inbjudan om att medverka på mässan, står den äntligen där.

Det är flerfaldige världsmästaren Del Pins mästarekipage. Har det inte varit fight förut mellan honom och sambon Bimba förut i F1000 så blir det så garanterat i år. Han räknar med att bli riktigt giftig i år!

Just nu pågår Båtmässan - Allt för Sjön på Älvsjömässan. Passa på att besöka Sveras monter och Kentys Racing Team i C hallen (C19:39). Mässan pågår tom söndagen 14 mars.

Varmt välkomna!

Värmdös främsta Racerbåtsförare till Landslaget.

Försäsongen handlar om träning och nytt ekipage i Kenty's Racing Team.

I helgen som var deltog Bimba Sjöholm och Mikael Aspholm i ett Elitidrott seminarium ute på Bosön. Där gjordes fys-tester/träning och hölls föreläsningar i mentalträning, träningslära och målsättning.

Bimba och Micke,Ingarö, hade valts ut av Svenska Racerbåtsförbundet med stöd från Riksidrottsförbundet (RF). Totalt fans ett 30-tal förare och navigatörer från olika dicipliner inom racerbåtsporten.

Målet med Elitidrott satsningen och landslag var att ta fram och stötta förarna till VM-medaljer.En spännande och mycket lärorik helg på Bosön, och nu inför säsongen gäller det både att träna upp styrkan och uthålligheten, men även att knyta sponsorer.

Mickes målsättning, iår är att införskaffa ett nytt ekipage och med den bli en stark konkurrent till den internationella racesäsongen som startar i maj. Ett kostsamt steg i hans karriär, som kräver stort stöd av sponsorer.

Fysisk styrka och uthållighet. Bimba vet att hon har ett konkurrenskraftigt ekipage. Nu vill hon toppa sig själv inför säsongen. Tillsammans så tränar de på World Class Värmdö för att nå sina mål och därmed resultat till VM-medaljerna.

Mvh/ Kenty's Racing Team

Elit Idrotts Seminarium på Bosön

Nu till helgen den 23-24/1 har vi, Micke och Bimba blivit inbjudna av Svera och RF till Elit idrott seminarium.

Det är en elitsatsning som riktar sig till den nu aktiva internationella toppen, som var med och kämpade om VM-medaljerna i år, att man skulle ligga på topp 10 i världsranking.

På kursschemat finns bland annat fysisk träning och rörelseanalys, fysisk kravprofil, sponsorer och media, mental träning, träningslära samt båtracing kunskap.

Detta ser vi fram emot med stor spänning och entusiams.

Mer kommer efter seminariumet.

Gott Nytt år

Nytt år och därmed snart ny säsong, våra planer och önskningar är att köra alla race i EM serien, VM och Svenska cupen.

Nyheter

Bimba tog emot Sveras diplom 'Årets Ungdomsledare 2009'

Förra helgen var det dags för Svera Årsmöte, med premiering och middag som avslut efter ett långt möte. Mycket trevligt med många racerbåtåkare på plats.

Under kvällens premiering fick jag ta emot Racerbåtsförbundets utnämnande som årets Ungdomsledare. Mycket nöjd och glad. Men förtjänsten vill jag också dela med Micke, Calle och alla andra som hjälpt till med Prova-på tillfällena för ungdomar, och framför allt Bosse.

Bimba Sjöholm är tjejen som lämnar Sverige

och skriver kontrakt med F1.

Bimba Europamästare - äntligen

Bimba Sjöholm hade favoritskapet på sina axlar inför finalen i Cremona i helgen. Det 
var mest strul inför tävlingen. Väl på plats – föll ”allt på plats” för Bimba. Efter en seg 
inledning med tredjeplats på tidsträningen så slutade det med seger på maximala 1200 
poäng för Bimba. En svensk tjej Europamästare, grymt häftigt. 
- Efter flera silvermedaljer så känns det så jättehärligt, berättar Bimba.

Året EM serie för Formel 1000 omfattade bara två deltävlingar. Den första vann Bimba i 
Mora, nu gällde det att ”knyta ihop säcken” och vinna avslutningen i Cremona också. 
Cremona som ligger 8 mil söder om Milano, är också värste konkurrenten Daniele 
Ghiraldis hemmaplan. Utmanande för Bimba. Utmanande var det också innan hon for 
ner till Italien, med punkteringar sent på kväöllen innan hon skulle iväg, men tack vare 
välvilliga personer så kom Bimba iväg i tid.

Nere i Italien var det riktigt skönt och fint väder. Arrangemangen var jättebra, nu gällde 
det att få till det på banan. Men under tidsträningen så stämde det inte helt till fullo, 
det blev ”bara” en tredjeplats! Det visade sig att en bränslelang till en förgasare satt 
löst. Snabbast var Stenfo Paoletti, för Daniele Ghiraldi och så Bimba. Med till Italien 
fanns också en annan svensk Ola Pettersson, han blev 5:a här.

I första heatet så kom Bimba iväg bra och tog sig förbi Ghiraldi i starten, Hon jagade 
en  del mot bortflyende Paoletti, men förivrade sig inte. Hon hade räknat på poängen 
och det skulle ju räcka med att hålla de värsta konkurrenterna bakom sig, Ola 
Petterson och Ghiraldi. Hon behövde nödvändigtvis inte vinna.

Även i andra heatet fick Bimba en mycket bra start. Hon låg nu alldeles bakom Poletti 
och kunde snuva honom genom att gå på insidan om honom vid en boj. Väl i ledningen 
var det fritt vatten och det blev en enkel seger för Ingarötjejen. När Bimba sedan hade 
pole, och starterna fungerade klockrent var det ingen som kunde hota Bimba i de sista 
två heaten, utan hon vann även dessa. Det var klar mästarklass på hennes körning.

Ola Pettersson som kom tvåa i Mora hade förstås också siktet inställt på en medalj. 
Skåningen inledde med en tredjeplats, blev sedan fyra. I det tredje heatet fick han 
trasigt växelhus, men kom tillbaka i sista och blev där trea. Därmed blev Ola fyra i 
Cremona, men fick ihop lika många poäng som Ghiraldi och delade därmed EM silvret 
med italienaren!

Bimba sken som solen och allt var på topp. På banan var hon och Ghiraldi konkurrenter, 
men på land var de bästa vänner och de svenske fick bo hemma hos Ghiraldi.
- Det ”värsta” var att de bjöd på så mycket god mat. Det ska vi nyttja kommande år 
som hemligt vapen på italienarna, ge dem så mycket mat att de inte orkar köra, 
skrattar Bimba i telefonen ifrån tyska autobahn på väg hem mot Sverige.

Racerbåtsäsongen är dock inte över än för Bimba. Redan nästa måndag ska hon iväg 
på nästa stora äventyr. Då ska hon köra Formel 1 klassens nya supportklass F4s i Kina. 
Se upp 
Europamästaren Bimba Sjöholm är i toppform.

Resultat, EM-deltävling Formel 1000, Cremona, Italien 2-3/10
1) Bimba Sjöholm, Sverige, 1200 p, 2) Stefano Paoletti, Italien, 925, 3) Daniele 
Ghiraldi, do, 695, 4) Ola Pettersson, Sverige, 619.

EM-slutställning Formel 1000
1) Bimba Sjöholm, Sverige, 40p 2) Daniele Ghiraldi, Italien, och Ola Pettersson, Sverige 
30 4) Stefano Paoletti, Ita, 28, 5) Erik Aaslav-Kaasik, Estland, 23, 6) Claudio Franchini, 
Ita, 11, 7) Carl Hampus Lundberg, Sve, 10, 8) Mikael Aspholm, Sve, 9, 10) Ludwig 
Wallander, Sve, 8.

Av: Per Benson